在船用海水淡化機(jī)的運(yùn)行中會(huì)記錄一些參數(shù)，水壓力、濃水壓力、產(chǎn)水壓力及壓差，這幾個(gè)常出現(xiàn)的參數(shù)在船用海水淡化機(jī)運(yùn)行當(dāng)中是常見的，那么船用海水淡化機(jī)出現(xiàn)的各種壓力及壓差是什么呢？
  一、進(jìn)水壓力：進(jìn)水壓力即是海水進(jìn)入到船用海水淡化機(jī)內(nèi)的壓力。前端預(yù)處理(石英活過濾器、活性碳過濾器、軟化過濾器)的進(jìn)水壓力，壓力來(lái)源由原水泵提供，范圍在3KG左右。在過濾器后的過水壓力，此段壓力倒不一定要保證有3KG的進(jìn)水壓力，在常見的反滲透設(shè)備中，在這段壓力后會(huì)安裝一個(gè)壓力開關(guān)，用于控制高泵壓的啟動(dòng)，壓力開關(guān)的設(shè)置范圍大概也就在1.5-3KG，所以當(dāng)壓力達(dá)到這個(gè)范籌后，高壓泵即開始啟動(dòng)，所以這個(gè)進(jìn)水壓力在壓力表當(dāng)中，只有高壓泵延遲啟動(dòng)前有短暫顯示，設(shè)備運(yùn)行時(shí)基本處于0狀態(tài)。高壓泵后，RO膜元前的進(jìn)水壓力詳細(xì)內(nèi)容見下。
  二、產(chǎn)水(工作)壓力：產(chǎn)水(工作)壓力有時(shí)也叫RO膜元件進(jìn)水壓力，膜元件工作時(shí)所需要的壓力，沒有一定的規(guī)定值，以海德膜膜元件為例，其標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試壓力為1.5MPA，但這里是測(cè)試壓力，測(cè)試壓力與膜元件使用壓力有著質(zhì)的不同，而實(shí)際的使用壓力則受到溫度、平均水通量選取值，進(jìn)水含鹽量，系統(tǒng)回收率，膜元件種類(低壓膜或高壓膜，淡水膜或海水膜)等因素影響。
  三、濃水壓力：產(chǎn)水壓力與濃水壓力相近，產(chǎn)水壓力略微高于濃水壓力0.5KG左右，如果濃水壓力高于產(chǎn)水壓力也就存在問題，大概反應(yīng)為：濃水壓力過高表示RO膜元件堵塞。濃水壓力過低表示RO膜元件出于穿孔現(xiàn)象。
  四、壓差：主機(jī)的進(jìn)水壓力與膜元件段與段之間的壓力，反滲透運(yùn)行段間壓差一般不會(huì)超過兩公斤或運(yùn)行時(shí)初始運(yùn)行壓差上升0.15就要化學(xué)清洗。
  綜上所述，船用海水淡化機(jī)出現(xiàn)的各種壓力及壓差就是這樣，希望能給大家?guī)?lái)幫助。